ABB的新型变压器首先应用于双层列车 - ABB

更新时间:2019-03-05 | 来源:杏彩平台 | 作者:杏彩 | 

ABB与庞巴迪公司在区域通勤列车、高速列车和铁路机车牵引设备领域建立了长期合作关系。牵引变压器将网络压力从列车上方的电网转换为列车牵引系统所需的较低电压,列车的驱动设备,以及照明、加热、通风系统、车载液晶显示器、信息系统等各种类型电气系统。

有关详细信息,请阅读ABB牵引变压器解决方案

区域和通勤列车中车辆设备的磨损与长途高速列车不同。庞巴迪动车组列车更高。、比较重。在连接城镇的短途线路上,、加速更快,停止更频繁,这给车辆的牵引变压器带来了更大的压力。

为了确保铁路运输的连续性以及最高水平的即时供电的可用性和可靠性,ABB专门为OMNEO列车设计了牵引变压器。与巴黎Francilien航线上庞巴迪单层SPACIUM * EMU列车上的牵引变压器相比,新变压器的电源增加了25%。

为了节省空间,这种安装在车顶上的牵引系统结合了变流器和变压器使用的冷却系统。这种设计减少了风扇数量,同时降低了成本和设备重量。此外,为节省空间、便于设备维护和控制,变压器将直接安装在车辆的顶部通道上。

如何将ABB牵引变压器的组件与OMNEO型号的圆形顶部相匹配也是ABB面临的主要挑战。为此,庞巴迪与ABB合作完成了设计工作。机舱挡板安装在转换器、冷却系统和变压器上,以确保这些部件完全适合弧形屋顶,安装后很难从外面看到。为了解决双层列车的重心过高的问题,变压器还设计成平衡设备的重量。

通过各方的努力,ABB终于为庞巴迪提供了一套完整的即插即用牵引解决方案。

ABB的新型变压器首先应用于双层列车 -  ABB

ABB是电力和自动化技术的全球领导者。 ABB致力于帮助公用事业公司和工业客户改善其业绩,同时减少对环境的影响。 ABB集团在100多个国家开展业务,拥有124,000名员工。 ABB拥有全方位的业务活动,包括在中国的研发、制造业、销售和工程服务,在全国80个城市拥有16,300名员工,、31本地公司以及销售和服务网络。要了解有关ABB的更多信息,请访问www.abb.com.cn

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