国务院批准总投资8820亿元,用于建设22个城市和地铁

更新时间:2019-04-14 | 来源:杏彩平台 | 作者:杏彩 | 

在2009年北京国际城市轨道交通展览会上,中国城市轨道交通发展规划显示,到2016年,中国将新建89条轨道交通线路,总建设里程2500公里,投资规模993.73亿元。元。中国已成为世界上最大的城市轨道交通建设市场。国内外轨道交通制造商青睐近一万亿元的商机,占据了市场份额。中国在轨道交通领域的自主产权技术进步也获得了国际认可,轨道交通设备在海外市场取得了可喜的成绩。

轨道交通建设市场广阔

中国的城市轨道交通建设很快。从1995年到2008年,中国轨道交通城市数量从2个增加到10个。投资以每年100多亿元的速度推进。到目前为止,已有10个城市开通了31条城市轨道交通线路,行驶里程为835.5公里。最近,国务院批准在22个城市建设地铁,总投资8,820.3亿元。

近一万亿元的商机带来了广阔的市场空间,最直接的好处是汽车制造业。到2010年,中国城市铁路数量将达到55个,017176个,1,500公里,将分配超过6000辆。目前,平均车辆约600万元,仅汽车投资就达到360亿元。以北京为例,到2015年,北京将形成561公里的轨道交通网络,总投资1669.6亿元。初步统计数据显示,初期运营所需的车辆数量将高达947辆,为轨道交通车辆制造商带来广阔的市场。

国务院批准了地铁建设的三项指标。这个城市的人口超过300万。、国内生产总值超过1000亿元。、地方财政一般预算收入超过100亿元。国家发展和改革委员会基础产业司司长王庆云指出,全国有近50个城市符合标准,中国轨道交通建设的未来发展潜力巨大。

城市化促进了轨道交通

国务院批准总投资8820亿元,用于建设22个城市和地铁

国家轨道交通建设的发展与其城市化水平密切相关。在过去的20或30年间,中国的城市化进程明显加快,城市化率从1979年的17.9%上升到2008年的45.68%。截至2008年底,全国城市化总量达到655个。据估计,到2020年,中国的城市化率将达到60%。

城市化进程加快,机动车数量迅速增加,导致交通拥堵。中国私人汽车拥有量从1985年的28.5万辆激增至2008年的3501万辆。根据国际大都市汽车拥有量饱和标准300万至400万辆,北京、上海等大城市的汽车拥有量即将来临饱和。北京人口已达1700万,机动车总数已超过350万,缓解城市交通拥堵,发展轨道交通是根本出路。在世界主要城市,轨道交通占公交车总量的50%。乘客人数为0万人次,年客运量为12亿人次,轨道交通承载70%的公交车。数量。这个比例在莫斯科是55%。伦敦共有9条地铁线路,全长500公里,每日航班300万,可满足40%的旅客需求。日本东京的大都市区拥有超过280公里的地铁线路。轨道交通系统每天运送旅客超过3000万人次,占所有客运量的86%。

城市轨道交通的建设对于缓解城市化进程带来的交通压力具有重要意义。谢争光,北京地铁运营有限公司董事长,公开表示,到2015年,北京轨道交通的日均客运量将超过1000万人次,占公共交通量的50%。该交通线路的日均客运量已达到600万人次,占该市客流量的35%。

本地化和海外

作为全球最大的城市轨道交通建设市场,中国轨道交通设备的国产化在未来的发展中尤为重要。中国明确表示,城市轨道交通项目所有铁路车辆和机电设备的平均本地化率应不低于70%。目前,中国自主知识产权技术的研发在轨道交通设备的生产中非常有效。

在这次展览中,房山线地铁列车模型首次亮相。整车的汽车的国产化率达到95陨┑靥┑靥┑靥咀赣赣赣赣赣iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiii蟪圃薏蟪圃薏蟪圃薏颐颐颐靥靥靥靥靥靥靥靥苌苌苌苌苌苌苌苌苌苌苌苌苌苌苌

中国的轨道交通制造企业不仅致力于本土化,还积极进入海外市场。近日,中国北车长春铁路车辆有限公司与巴西力拓地铁公司签订了价值约11亿元人民币的合同,为巴西的Rio 1A线路提供地铁车辆。作为国内轨道车辆研发和制造的领先制造商,中国北方汽车已将产品出口到40多个国家和地区。在过去的10年里,它已经出口了461辆地铁。南车株洲电力机车有限公司和土耳其伊兹密尔市政府签署的轻轨列车3.5亿元销售订单标志着中国自主知识产权铁路运输设备首次应用于欧洲市场技术要求高。中国城市轨道交通领域的品牌正在通过新技术进入国际市场。

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